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1999年のジュネーブ・モーターショーで、フェラーリは、360モデナ・スパイダーを発表しました。これは、同社にとって20番目のオープン・ロードスターでした。V8リアエンジンは、車体の後部に配置されていますが、エンジニアは、完全に格納できる自動ソフトトップを車体構造に組み込むことに成功しました。.
このモデルの空力効率は、独立して配置された2つの冷却空気取り入れ口によって最適化されています。この特殊な構造により、空気の流れは車両の下部へと誘導され、後部に統合されたディフューザーに到達します。構造的完全性と乗員の保護は、ヘッドレストを強化する2つのロールオーバーバーによって確保されています。この車両の主要な技術革新の1つは、シャシーの支持材料としてアルミニウムを一貫して使用していることです。.
| 重量 | 2,4 kg |
|---|---|
| 寸法 | 34 × 19 × 15 cm |
| 自動車ブランド | |
| 10年 | |
| 車種 | |
| カラー | |
| 限定 | |
| スケール | |
| モデル・ブランド | |
| モデルタイプ | |
| 空室状況 | |
| 状態モデル |
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大人向けのコレクターズモデル。飲み込む可能性のあるパーツがあるため、14歳未満のお子様には適していません。.
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