説明
BBR フェラーリ 360 モデナ スパイダー マニュアルトランスミッション – アロイグレー – ブラック | 1:18
この車両で、イタリアの自動車メーカーは2000年のジュネーブ・モーターショーで、20台目となる公道仕様のカブリオレを発表しました。特筆すべき構造上の特徴は、完全に格納可能な自動ソフトトップの統合であり、V8ミッドシップエンジンが見えているにもかかわらず、エレガントに車体後部に収まっています。.
空力効率は、冷却システム用の独立したダブルエアインテークによって達成されます。これらは、車両の下に気流を効果的に誘導し、後部のディフューザーまで導きます。乗員の最大限の安全性を保証するのは、ヘッドレストを強化する2つの頑丈なロールケージです。このモデル世代の主要な技術革新には、シャシーの構造材としてアルミニウムを一貫して使用したことも含まれており、これにより、軽量化と同時に高いねじり剛性を実現しています。.












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