BBR フェラーリ F8 トリビュート スパイダー – ブラック DS | 1:18

1:18スケールのミニカーは、ブラックDSの塗装が特徴で、精密に仕上げられたジローモデナの中央ストライプがアクセントになっています。ルーフはボディ同色で、正確に仕上げられています。イエローのブレーキキャリパー、光沢のあるブラックのホイール、そしてイエローのアクセントストライプとクラシックなカヴァリーノエンブレムを備えたマットブラックのシートは、オリジナルの仕様を忠実に再現しています。.

実車は2019年末から2023年までミッドシップ・オープンモデルとして製造されました。クーペ・モデルとの主な違いは、電動格納式ハードトップ（RHT）で、時速45km/hまでなら14秒で開閉できます。この機構を収めるため、リアセクションの再設計が必要となり、おなじみの透明なエンジンフードは、空力特性に優れた2本のストラットが特徴的な、新たに設計されたリアデッキに置き換えられました。.

この愛称は、マラネッロのロードカーとしてはこれまでで最もパワフルなV8エンジンを称えるものであり、このモデルタイプの純粋な内燃機関時代の終焉を告げるものです。フロントデザインは、フロントバンパーからボンネットへと流れる、意図的なエアフローであるSダクトが特徴です。この要素を空力的に統合するために、非常にスリムな水平フルLEDヘッドライトが開発されました。ライトユニットの上部空間は、冷却空気をフロントブレーキシステムに直接導く機能的なインテークとして機能します。同様の原理がサイドエアインテークにも見られ、これらは熱効率とパワートレインの冷却を徹底的に追求しています。.